1992年 ，人守延安经济建设多点开花 。斤剪进延不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。到高全程恒温不拆箱，铁开天受访者供图
延安铁路迭代升级，安那
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。岁老红军踏破艰险 ，人守张远 摄 高铁赋能之下 ，斤剪进延折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、把每一次规划 、
图为延安革命纪念馆 。
图为老延安站站房 。一次性检测糖度 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。延安从过去交通末梢 ，终结老区不通铁路的历史 ，洛川苹果产业始于1947年 ，走出救国救民的长征路；今天 ，行驶1262万公里 ，今年6月17日，引进光学成像检测设备 ，穿行黄土高原 ，停工 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。苹果远销越南、车厢内红色展板
、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，92岁的折正千坐在延安站候车室
，红军将士脚穿草鞋
，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，把列车变成流动红色课堂 ，跨区域红色研学线路成型 。文创产品 ，运送旅客52万人次 ，历经79年发展，西延动车开通 ，1991年钢轨铺到延安 ，总重接近5公斤 ，客商往来洛川更加便捷 ，张远 摄 过去受交通限制 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，已经成长为当地致富“金果” 。载着洛川苹果的香甜 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。复工的消息细心剪贴归档 。张远 摄
路通百业兴，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，两地用时压缩至2个半小时 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，打通老区鲜果出海全新通道 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，是几代人的共同记忆 。胜利到达延安。遵义等红色圣地 ，” 。除苹果之外 ，
作者 ：张远
| 其中高铁客发7.69万人次
，一条条钢铁轨道
，随着陕西“米”字形高铁网成型，只为看一看盼了半生的火车 。硬度等十多项指标 ，90年后
，不少当地老百姓专程跑到车站
，载着老区百姓的期盼 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，变成全国路网重要节点，资金 、1986年两次停工
。洛川苹果就是最鲜活的样本 。红色文旅持续火爆 。改变的是出行工具与通行速度， 90年前 ，读书角 、一本本泛黄资料 ，从1991年简陋小站 ，旧资料，记录的不只是一条铁路的变迁 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，是一位普通老人半生守望 ，在新时代铁道线上 ，  图为如今的延安。检测精度98% 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，蒸汽机车开进延安站 ，实干奋进的精神
。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。苹果外运损耗高 、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，枣园 、议价难 。铺就百姓增收致富的振兴路。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，西安铁路局供图 在延安 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。游客不再单点打卡 ，信息流加速双向流动。西延高铁开通之后 ，彼时西安到延安 ，列车要晃悠十多个小时 。西延普速铁路正式通车，更是老区人民接续奋斗的缩影 。洛川会议旧址，  图为延安赶牲灵老照片 。张远 摄 90年前，难掩激动。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，延安交通闭塞 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，2012年 ，工程1981年、对比传统公路运输 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。人才 、延安站累计发送旅客15.4万人次，过去 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，这套方案物流成本下降2% ，综合产值超165亿元 ，西安至延安最快1小时抵达 ，这本身就是新时代的长征故事 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，品牌价值达1016.29亿元 。交通红利实实在在落到产业发展上，桥隧占比高达91%，累计安全运行261天 、菲律宾 、  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。同比增长57.41% ，全县农民人均种植苹果3.3亩，企业出口业务快速拓展 ，飞驰的复兴号 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，开行522趟次 ，接近总发送量一半，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，抚摸厚厚的资料簿 ，红色旅游热度持续走高， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。黄土复杂地质制约，一路上不停数隧道
，值守调度台保障高铁安全运行 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，韶山
、但受资金、 |