西班
普恩特透露 ，牙披事故原因为电脑通信故障及后续的露高人为指令错误
。因三台电脑出现通信故障，铁相导致位于托莱多省的间线乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
当地时间28日下午 ，该列车在红灯信号下以约200公里的故障时速行驶了25公里 ，在列车停滞后 ，红灯该区段内运行的放行所有列车随即触发自动制动停驶 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，西班
普恩特表示 ，牙披
目前 ，根据官方公布的时间线，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。当日8时30分左右 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。他表示 ，8时36分至8时52分 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，