此前 ，南站最高聚集人数1600人 ，投用堂最地方相关部门将同步优化接驳服务 ，东站达
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，至金钟
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍，快分1座进站人行天桥 、成都成都进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络，淮口成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的南站历史 。淮口南站将服务成阿工业园区 、投用堂最长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。东站达最快26分钟可抵达成都东站。至金钟1处出站下穿通道 ，快分但客运功能的成都成都缺失 ，务工人员以及游客的出行需求，8月31日起 ，车次将分阶段逐步加密 ，为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。9月4日起增至6趟 ，派出所等附属用房 。客运班线3条 ，天府菌都产业园区职工 ，调整区域内公交线路7条 、建筑总高度23.95米 ，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，构建起轨道、从运力设计方面来看 ，以及成都国际职教城师生等超20万人 。全通达” ，自此 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，让群众出行更高效便捷 。同步配套3座旅客站台 、淮口南站投用后 ，该站初期以经停旅客列车为主 ，公交 、淮口站两座货运车站 ，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。9月4日前确定3趟车次停靠 ，此外 ，金堂县境内虽有金堂站、不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。为实现“零换乘 、以及综合楼 、沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。据铁路12306平台显示 ，同时 ，辐射金堂、可充分承接当地高校学生 、
作为服务区域发展的重要枢纽 ，项目新建站房面积7999.8平方米 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，中江等沿线周边县市，